Ракеты... БРЭО: SMD-воспламенитель

Воспламенитель из SMD-резистора


компоненты изготовление испытание заключение

Страничка ракетостроения. Последнее обновление:
Компоненты
Идея использовать такой электронный компонент, как SMD-резистор, в качестве накального элемента для систем зажигания уже давно перестала быть просто идеей. Доступность и разнообразие SMD деталей, привела к тому, что SMD-воспламенители достаточно хорошо исследованы и применяются у нас и на западе. Просмотрев несколько сайтов, посвященных этой тематике, я тоже решил попробовать такой игнитор в качестве альтернативы бортовому воспламенителю из лампочки накаливания. Привлекла хорошая компактность SMD-запала.

Основной источник питания на большинстве любительских ракет 9В батарейка типа Крона. Следуя рекомендациям некоторых авторов, для такого напряжения взял резисторы на 10 Ом в корпусе SMD 1206. Видимо можно брать и в корпусе SMD 0805, но с ними уже трудно работать.

Изготовление
Единственное, что еще хотелось выжать из конструкции - сделать ее максимально тонкой, для возможности зажигания двигателя, например второй ступени, через сопло. Для этого взял два тонких одножильных провода и развернул сам резистор на 90°. После подпайки проводов к резистору максимальная толщина конструкции получилась не более 3.5 мм.

В качестве обмазки в обязательном порядке надо брать легко воспламеняющийся состав. В обиходе лучше спичечного состава ничего нет. Разводим спичечную "серу" в теплой воде до состояния сметаны и обмазываем резистор. Для простых целей этого достаточно. Но если необходимо повысить надежность зажигания и температуру вспышки, не дожидаясь пока спичечная обмазка высохнет, окунаем головку запала в алюминиевый порох.

В результате, после высыхания обмазки, получаем воспламенители, которые можно использовать в бортовых системах с напряжением 9В или для зажигания ракетных двигателей с соплами, имеющими диаметр критики более 4,5 мм.

Испытание
Очевидно, сделать SMD-запалы не сложно, однако для использования их на борту надо убедиться в их надежности. Для этого провел испытания нескольких запалов. При испытаниях использовал пусковое устройство, позволяющее визуально оценить задержку срабатывания. Все игниторы уверенно сработали, однако время запаздывания хоть и было стабильным, однако составило ~2 с. Это многовато. Причиной оказался не самый качественный (Chameleon alkaline) и не очень свежий источник питания. После замены батарейки на DURACELL-овскую задержка практически изчезла, по крайней мере не превысила 0.5 сек. Т.е. при хорошем источнике питания запал вполне рабочий.

Заключение
Проверка работоспособности SMD-воспламенителя дала положительный результат. Для практического применения есть одна основная рекомендация - качественный источник питания, позволяющий получить ток разрядки не менее 1 Ампера. Однако при таком источнике надежно срабатывают и стандартные запалы из нихромовой проволоки. А они, на мой взгляд, проще в изготовлении и прочнее. Единственное замечание, для бортового использования лучше уменьшить количество витков нихрома в 2 раза, чтобы сопротивление было 4-5 Ом. /09.03.2010 kia-soft/
***